Không xanh hoá nhanh, doanh nghiệp logistics sẽ bị loại khỏi sân chơi toàn cầu

Ngày đăng 20 Tháng mười hai, 2024

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và xu hướng phát triển bền vững, việc “xanh hóa” ngành logistics đã trở thành yêu cầu cấp thiết đối với các doanh nghiệp. Nếu không nhanh chóng áp dụng các biện pháp xanh hóa, doanh nghiệp logistics có nguy cơ bị loại khỏi sân chơi toàn cầu.

Thực trạng xanh hóa trong ngành logistics Việt Nam

Hiện nay, một số doanh nghiệp logistics Việt Nam đã bắt đầu thực hiện chuyển đổi xanh trong hoạt động của mình. Họ chuyển đổi phương thức vận chuyển nhằm tiết giảm chi phí, thay thế phương tiện vận tải sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường, và lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời tại kho bãi để hạn chế tối đa lượng phát thải.

Tuy nhiên, số lượng doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi xanh còn rất ít so với tổng số hơn 34.000 doanh nghiệp logistics trên cả nước. Phần lớn các doanh nghiệp này chỉ đóng vai trò vệ tinh, tham gia một phần trong chuỗi logistics toàn cầu.

Những rào cản trong việc xanh hóa

Việc triển khai logistics xanh gặp nhiều thách thức, bao gồm:

  • Rào cản kỹ thuật và công nghệ: Việc áp dụng công nghệ thông tin để tối ưu hóa chuỗi cung ứng đòi hỏi kỹ năng cao và công nghệ tiên tiến, điều mà không phải doanh nghiệp nào cũng có khả năng đầu tư.
  • Chi phí đầu tư cao: Xanh hóa đòi hỏi các doanh nghiệp đầu tư tốn kém về mặt chi phí, đặc biệt đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa.
  • Hạn chế trong nhận thức: Nhận thức và hiểu biết của các doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp nhỏ và vừa, về yêu cầu xanh hóa ngành logistics còn rất hạn chế.
  • Hạ tầng logistics chưa đồng bộ: Cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được yêu cầu xanh hóa, ví dụ như việc chuyển đổi từ vận tải đường bộ sang các hình thức có mức phát thải thấp hơn như đường thủy nội địa hay đường sắt còn gặp nhiều hạn chế.

Hệ quả của việc chậm xanh hóa

Nếu không thực hiện nhanh các giải pháp để xanh hóa ngành logistics, doanh nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn và bị loại khỏi sân chơi toàn cầu. Các đối tác quốc tế ngày càng đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường, và việc không đáp ứng được các tiêu chuẩn này sẽ khiến doanh nghiệp mất đi cơ hội hợp tác và cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Giải pháp thúc đẩy xanh hóa trong ngành logistics

Để thúc đẩy quá trình xanh hóa, các doanh nghiệp và cơ quan quản lý cần xem xét các giải pháp sau:

  1. Đầu tư vào công nghệ xanh: Doanh nghiệp cần đầu tư vào các công nghệ và phương tiện vận tải thân thiện với môi trường, như xe tải điện, hệ thống năng lượng mặt trời cho kho bãi, và áp dụng công nghệ thông tin để tối ưu hóa chuỗi cung ứng
  2. Nâng cao nhận thức và đào tạo: Lãnh đạo doanh nghiệp cần nhận thức rõ tầm quan trọng của chuyển đổi xanh và có tầm nhìn chiến lược trong phát triển doanh nghiệp để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường. Việc đào tạo nội bộ về logistics xanh cũng là cần thiết để có những định hướng chiến lược kinh doanh phù hợp.
  3. Chính sách hỗ trợ từ Nhà nước: Chính phủ cần có các chính sách ưu đãi về thuế, tài chính để hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi xanh. Hiện nay, Chính phủ đã có chính sách miễn lệ phí trước bạ trong 3 năm đầu tiên cho xe tải điện vận hành bằng pin và giảm 50% lệ phí trước bạ trong hai năm tiếp theo.
  4. Phát triển hạ tầng logistics xanh: Cần đầu tư và phát triển hạ tầng logistics đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển đổi sang các phương thức vận tải có mức phát thải thấp hơn như đường thủy nội địa và đường sắt.
  5. Hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm: Doanh nghiệp cần tham gia vào các hiệp hội, tổ chức để chia sẻ kinh nghiệm và học hỏi các mô hình logistics xanh thành công, từ đó áp dụng vào hoạt động của mình.

Kết luận

Xanh hóa ngành logistics không chỉ là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với các doanh nghiệp. Việc chậm trễ trong chuyển đổi xanh sẽ dẫn đến mất cơ hội cạnh tranh và hợp tác trên thị trường quốc tế. Do đó, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần nhanh chóng thực hiện các biện pháp xanh hóa, tận dụng các chính sách hỗ trợ từ Nhà nước, đầu tư vào công nghệ và nâng cao nhận thức để phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

trích từ nguồn : https://vneconomy.vn/techconnect/khong-xanh-hoa-nhanh-doanh-nghiep-logistics-se-bi-loai-khoi-san-choi-toan-cau.htm